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作者:www.zanhuangxian.com 时间:2018/8/22 3:19:36 浏览次数:

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8月20日中午,首都地区环线高速公路(通州大兴段)通车,首都地区环线高速公路正式成环。与此同时,连接北三县的京秦高速公路北京段也同时开通。这意味着,三河与北京之间的高速断点消除,燕郊到北京六环路,车程只需要5分钟。原本与北京只有一河之隔的三河市,近年来发展迅猛,被誉为京东明珠。

两地之间人员往来频繁。

高速路网的健全,不仅将缓解北京通州与三河燕郊之间的交通压力,更将会给三河提供更多的发展机会。京东区域的发展,将随之拥有更快的速度和更好的质量。

北京与三河之间的新动脉从地图上看,顺着北京东六环往北,起自小庞各庄桥以北的京秦高速向东延伸,穿越宋庄镇7个行政村,最后跨越潮白河止于京冀界,与在建的京秦高速河北段连接。公里道路,按照设计时速120公里计算,从东六环开到三河,最快只需五六分钟。五六分钟的时间,比以往快了不少。以前走京哈高速也好,走下道也好,到通州那边要么堵车,要么绕路,半小时都算是快的。燕郊出租车司机张自强说,现在来往燕郊和北京的人那么多,确实需要更多、更方便的道路。过去十年中,从北京到燕郊,距离很近,但交通压力却越来越大。何大清来自华北科技学院,他一直很关注北京与燕郊之间的交通建设,我家在三河城区,在燕郊上学,经常会到北京去。何大清说,但是现在一说去北京就很头疼,车太多了,时间成本非常高。就是去潞城地铁站坐6号线,区区几公里的路程,也绕来绕去半个小时。8月20日之后,随着首都大外环正式成环,京秦高速北京段开通,北京与燕郊之间多了一条交通动脉,再去北京或者从北京回燕郊,京秦高速肯定是首选。张自强说。三河发展的良性循环京秦高速公路是《国家高速公路网规划》中北京至秦皇岛高速公路G0121的组成部分,全线包括北京段、天津段、河北段,连接北京通州、天津蓟县、河北秦皇岛等地区。全部建成后,将打通京津冀间又一交通大动脉,能够分流京哈高速近一半的运输压力,进一步完善国家高速公路网建设,带动沿线产业及旅游事业发展,打造京津冀一小时生活圈。东出北京,过潮白河,就是燕郊经济技术开发区。原本只是河北省三河市下辖的一个小镇,燕郊因为特殊的地理位置,近年来获得了巨大的发展成就,三河也在首都经济圈中占据着自己的位置。与此同时,越来越多的北京企业、高校选择落户三河,越来越多在北京工作的人在三河置业,三河与北京两地的生活高度融合。交通是区域发展的基本条件,对于三河的发展来说,需要更加现代、便捷的交通条件,以匹配区域发展的需求。京秦高速的通车,缓解的不仅是交通上的压力,更是解决了三河在首都经济圈中的发展瓶颈。未来的交通基础设施建设,肯定会越来越好。何大清说,三河良好的发展带来了巨大的交通需求,好的交通设施,也会进一步推动三河的发展,形成一个良性的循环。

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如果说杉菜的人设放在现在是绿茶,那么夹在欧辰和洛熙之间的尹夏沫同样也有此嫌疑。

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